Fins det en Gud ändå?

Ja gör det det? Hur stor är chansen för att det några timmar efter mitt förra inlägg ringer ett klubbmedlem för att berätta att vi får låna en miniångvält? mikroskopisk, men det var faktiskt precis vad som hände!

Så nu på söndag, dagen efter Majracet i Söderhamn som två av klubbmedlemmarna skall rejsa i, är det dags att välta bana! Helt sanslöst bra jobbat att trolla fram välten Leffe, en dag med den och vi bör ha kommit väldigt långt med nya delarna samt även de gamla. Det vi måste lita på nya är vädret så klart. Nu har vi fått allt i från sommarväder till vinterväder med de mesta däremellan senaste veckan och för att vi skall kunna välta på söndag behöver vi torrväder.

Sen lovade jag uppdaterade bilder så vi börjar väl:
Som ni ser börjar banan bli lite grön... Vi har ett hopp om att kunna åtgärda detta något mer permanent än förra året. Vi behöver dock vindstilla och torrväder några timmar... Återkommer om det. Bakom pitrampen ser ni platsen som klubbtältet kommer att sättas upp på, en bädd av grövre material för att undvika kletigheter :-)

Som ni ser har vi även rivit ner lite jobb vi gjorde förut. Skillnaden nu är att man faktiskt ser bilen om man väljer att ta det lugnt över lilla dubbelhoppet. Tror även att vi kommer att göra likadant på bortsidan för att vara säkra på att vi har tillräcklig sikt på en del av nya slinga som kommer bakom dubbelhoppet.

Och på tal om nya slingan så kan det väl passa med den här bilden:

Här ser ni lite av den nya slingan. Grovjobbet är gjord med grävare och hjullastare. Går allt enligt plan så är grovjobbet planerat o klart till välten att packa på söndag. Nya slingan fins det en ritning på här.

Avslutningsvis en bild till på en av de första delarna av banan. Stora dubbelhoppet har fått en skopa massa så att vi kan förlänga landningen lite.


Helt til slut en uppmaning till alla om att komma ner på Änge nu på söndag, vi kommer att vara där från morgonen under förutsättning av att vädret har varit ok.

//SES PÅ SØNDAG

Vaknat ur vinterdvalan!

Alla,

Nu är äntligen Änge snöfritt och till största delen isfritt. Förarställningen har rättat till sig och det har faktiskt hänt en hel del på banan redan! Och banan såg fantastiskt mycket bättre ut efter den här vintern jämfört med den förra, riktigt roligt att se faktiskt!!

Jag återkommer under veckan med en uppdatering och en del nya bilder.

Nu går våra önsketänkningar till nån som har en miniångvält att låna ut till oss under 1 dag alt. en helg. Vi behöver packa ihop den nya 1/8 delen av banan som Peter har gjort med grävaren och hjullastaren.

Hör av er på hemsidan eller på mail till admin@svegsrcklubb.se ifall ni har kontakter och kan hjälpa oss med en miniångvält.

//Sveg's RC-Klubb

Äntligen är staketet på plats!!

Ja äntligen har vi genomfört en arbetshelg på Änge Raceway igen!! Det kändes riktigt gott lördag kväll att vi liksom kommit igång igen.
Vi hade några målsättningar för den här helgen:

• Staketet skall fortsättas
• Takpapp skall läggas på stugan
• Bakväggen på stugan skall brädslås
• Vi skall fortsätta bygga på förarställningen

För att börja med det första först. Staketet. Målsättningen var att fortsätta på det staket som Peter påbörjat. Detta var prioritet nummer ett, att stänga av området. Skall inte orda mera om det nu utan den som vill, kan titta lite bakåt i postningarna...
Här ser ni ett par bilder på staketbyggargänget i fullt driv:


Vissa staketbyggare poserar mer än gärna för fotografen eller hur Christer:

Sen en bild på Jonas och Jan som försöker rikta staket, rakt måste det ju vara. Nu vet jag inte riktigt vad Jonas gör med vattenpasset för som ni ser på bilden behövs inte det för att se att det inte är riktigt rakt just där just än :-)

För att kommentera staketbyggarnas insats under lördagen behövs egentligen inte mera än FANTASTISK INSATS gubbar!! Och lördag eftermiddag var staketet klart, färdigt, komplett. Perfekto!

Sen lyckades jag tyvärr inte ta nåt kort på det nylagda taket på klubbstugen men jag kan ju nämna åtminstone att jag och Leif gjorde klart taket också under lördagen. Att vi gjorde ett inte så snyggt misstag på slutet, pratar vi dock inte så högt om :-) Men när vi retat oss tillräckligt länge på det kanske vi till och med fixar det, borde inte ta oss mycket mera än tio minuter.
Här är ett lördagskort på Leif, snickaren i teamet:
Utan Leif hade vi inte varit där vi är vi dag, en strålande gubbe med ett underbart humör! Och när vi ändå är i farten så tål vi en actionbild till på supergubben Leif:
Utöver dessa saker, en gedigen grillad lunch grillat på nya eldstaden på klubbstugans veranda, så fanns det även tid att montera upp en klätterställning som vi fått. Det uppskattades direkt av ungarna:

På bilden är det "högt-och-lågt-överallt-snabbt-som-attans" Turbo Marte som hittat upp i ställningen. Nästa steg i "lekparken" kan vara en schysst rutschkana. Lyckas vi få loss en bättre begagnad sånn så har vi snart många timmars lek för ungar i alla åldrar :-)

Nästa punkt på helgens lista vår att brädslå bakväggen på stugan för att sedan kunna säga att vi är KLARA med stugan. Leif påbörjade arbetet lördag:

Och han slutförde det i dag söndag:
Jag försökte som bäst jag kunde att hålla tritt med honom medan han spikade, jag skulle nemligen tillse att han hade virke hela tiden... Det var inte alls enkelt kan jag säga och då hade jag ändå längdmallar och kapsåg... Det säger en hel del om mig :-) Men ändå mest om superLeifi!

Efter en ny underbar hamburgare/korv lunch från grillen som Helena och Monica trollade fram ingredienser till så fortsatte vi med sista punkten på helgens To-Do lista.
Här en bild från i eftermiddag där ni ser mig, Leif och Peter i full aktivitet med att göra klart golvet i ställningen. Nere ser ni Christer som lämpade upp virke till oss. Christer fick dock vara försiktig när han lämpade så inte planken flög över oss alla och ner på andra sidan (ja han är så stark!).
Och när vi var klara med golvet så lutade gubbarna sig mot staketet och tog en välförtjänat paus:

Avrundar dagens blogg med en stilstudie av vårt nya golv:


Måste också få passa på att tacka alla hårt arbetande klubbmedlemmar som ställde upp under lördagens storm. Ni kämpade på och vi kom en bra bit vidare!! Att årets första snöflingor ramlade från himmelen under söndagen var inte heller nån broms på insatsen. Strålande jobbat av alla under helgen!!

Oj, glömde nämna att vi även brände ett jordgetingbo och gick berserkargång med Peters grästrimmare och vår egen gräsklippare. Nu är det ogräsmedel som gäller i banan så är den snart i hyfsat skick igen!

Och alla, vi behöver 2x4 tum! Många!! Allt ni har och har över hjälper. Vi hämtar om ni säger till vart!

Till nästa gång, simma lugnt och gör inte illa er, det gör bara ont :-)

//DaHomie

Ny arbetshelg på Änge

Hej alla,

kommande helg är det äntligen dags att kavla upp ärmarna och fortsätta utbyggnaden av Änge Raceway.
Den här helgen skall vi inte alls göra någonting på själva banan i sig. Den är överväkst med ogräs och ser almänt gräslig ut för tilfälle. Det blir så när ingen har tid att sköta om anläggningen...

Vi kommer att fortsätta byggnationen av staketet nu under helgen. Att få på plats ett sådant är ett måste för att kunna fortsätta bygga bana, därför gör vi detta först. Anledningen till det är att ungdomar kör in på banan med moppar och cyklar och förstör underlaget... Ingen respekt överhuvudtaget...

Förutom staketet hoppas vi kunna lägga takpapp på klubbstugan och brädslå bakväggen på stugan.

Fins det resurser över när vi har bemannat dessa delprojekt kommer vi även fortsätta bygga på
förarställningen.

Alla som känner att de har några timmar över kommande lördag och söndag är så klart hjärtligt välkomna ner till trevliga arbetsdagar.

Änge Raceway i dag söndag

Tjing,

I dag jobbade vi också en del på Änge. Några snickrade vidare på klubbstugan; tätade det stora gapet uppe vid taket. Spik drogs ur en hel del material så att nu är det fritt fram att brädslå även de två sista väggarna på stugan.
Sedan spikades ytterligare på körställningen. Början till räcket framtill uppe på plattformen gjordes.

Nu behöver vi dock hämta mera material innan vi kan fortsätta på körställningen.
Sedan brände vi bort mera ogräs. Kommer ni i håg bilden från i går med en grön kurva full i ogräs och en som var fixat? Så här ser samma kurvor ut nu:


Under eftermiddagen var området folktomt i två timmar. Och tror ni på fan inte att under den tiden har en hojåkare kört in på området, in i banan och förstört en hel massa! Att spinna på våra nylagda mattor och spinna stora ränder i banunderlaget verkar vara jävligt roligt för någon kronidiot med crosshoj. Snygga rena bilder av däckmönstren är tagna, ett vittne till körningen fins och händelsen polisanmäls förmodligen i morgon.

För att få stopp på detta en gång för alla, och för att undvika dubbel-, trippel- och quadruppeljobb bör banan fysiskt spärras av det första vi gör framöver innan något annat. Det är det enda som tillsammans med skyltning kommer att hjälpa tror jag. Vi har tänkt att bygga ett staket av pall runt banan, men pallar trillar inte ner på området av sig själv så det fattas en hel massa pall för att kunna få staket hela vägen runt.
Jag ser ingen annan utväg än att vi får sätta upp ett staket från grunden. Med kilsågade 2tum4 pålar i backen, liggande bräder och ev. stagning snett ner och inåt som stöd för vind osv.

Som ni förstår fins det hur mycket som helst att göra på Änge framöver. Och det är fritt fram att åka ner och ta i ett tag!

Nu kommer uppdateraren att vara utomlands i jobbet hela kommande vecka. Men hör jag talas om att nån jobbat och eller ifall jag får några bilder tillskickade under veckan så kommer dessa så klart att laddas upp :-)

Äntligen en byggardag!

Hej alla!!

På grund av olika omständigheter, främst privata, har det i år varit lite fart i arbetet med Änge Raceway. Men lite har vi fått till och i dag hade vi en riktig arbetsdag på Änge.
Bilder säger mera än tusen ord så vi kör i gång:

Här är en bild av en nyreparerad tankningsanläggning/pit lane. Någon hade kört cykel och moped på den i vintras och förstört den något. Men nu är skadan fixat och matta är lagt på. Som ni ser är det väldigt grönt på området nu jämfört med i höstas. Det är faktiskt så att det är VÄLDIGT grönt även I banan... för att åtgärda det på ett effektivt sätt använder vi en jättelik gasbrännare. Som ni ser på nästa bild så syns det rätt så tydligt där vi använt den, men för att det inte skall vara nån tvivel så har vi använt den in kurvan till vänster närmast på bilden. Kurvan till höger har vi inte gjort än:


Sedan så ser ni på bilden ovan att vi håller på att bygga ut banan. För att ni skall få en uppfatning av hur den kommer att bli, titta på den här bilden:

Ingen bra ritning, den är gjord på plats på Änge för några veckor sedan :-) Men layouten syns ungefärligt åtminstone. Vi utökar rakans längd från 32 meter till ungefär lite drygt 52 :-) Banans totala längd ökar från ungefär 204 meter till nu någonstans över 300 meter. Det vill säga att nu har vi en "riktig" 1/8 slinga i tillägg till den riktigt stora 1/10 slingan vi hade innan. När vi ritade den nya slingan så tänkte vi hög fart :-) Och vi tror att vi kommer att lyckas med det när den nya slingan är klar!

Sedan har vi fått ner en enorm container som kommer att vara stommen i vår körställning. Den är nio meter lång, två och en halv meter hög och ungefär två och en halv meter bred. Den totala höjden uppe på golvet i körställningen kommer att hamna på ungefär två meter och 80 centimeter. Man kan riktigt bra översikt över hela banan därifrån kan jag säga :-)
I dag har vi påbörjat byggandet av körställningen också och så här ser den ut nu:

Slutligen måste jag visa upp två saker till som vi gjort. De två sakerna får plats på en bild och det vi gjort är att vi fått matta på lilla dubbelhoppet, och sedan har vi gjort ett till, tredje hopp precis efter dubbelhoppet. Så nu är det en skaplig kombination :-) Så här ser det ut:

Vi kommer framöver att riva ner den stora väggen till dubbelhoppet (minns ni vilket slit det var att få upp den i fjol höst, ajajajaj :-) Vi kommer istället att lämna vägger vid knölarna så att säga. Svårt att förklara men fortsätt att kika tillbaka hit till byggbloggen så skall jag visa er med en bild när det är klart.

Tack till alla som jobbade häcken av sig i dag, ni vet vem ni är :-)

Det behövs arbetskraft av alla möjliga sorter på Änge, så alla som vill hjälpa till är hjärtligt välkomna även i morgon söndag. Det kommer att vara gubbar på området från kl. 10:00.

Uppstart 2007

Hej till alla som följer utvecklingen av Änge Raceway!

Nu har vintern äntligen släppt taget för i år (hoppas vi) och upptorkningen är i gång.

När snön försvann så fick vi beskåda hur kung vinter har raserat vår nästan färdigbygda bana...
Jag tänkte dela några bilder med er, men håll i er, det är rätt så tråkiga bilder.

Den första bilden är av det lilla dubbelhoppet:


Den andra bilden visar banbeläggningen innan lilla dubbelhoppet och efter platån:


Den sista bilden ni får se är slutet på långrakan (längst ifrån kameran) och några delar till. Som ni ser är det även här väldigt härjat efter vinterns snö, kyla och senare vatten:


Men som ni ser av titeln, det här är uppstarten för 2007 och det innebär som ni då förstår att här går vi på för fullt. Området skall så klart återställas där vi var innan snön.

Men vi, som så många andra RC-klubbar, har fått ett problem... Banan används av barn med cyklar... När banan inte torkat upp än så skapar även det djupa spår i underlaget. Vi måste därför skynda på ett arbete som kanske annars kommit i ett senare skede. Vi måste sätt upp en inhägning av banan! Samt att vi måste spärra infarten till området och skylta väl så att det inte finns någon tvekan om vem/vad banan/området är till för.

ALLA GODA IDEER TILL HUR VI KAN SKAPA EN INHÄNGNING ELLER ETT STAKET MED MINIMIHÖJD 90cm VÄLKOMNAS. Som förra året gäller att det inte får kosta... Åtminstone så lite som möjligt. Regelverket säger att åskådare skall skyddas mot bilarna på banan med en inhängning som är minst 90cm hög. Vi behöver er hjälp och goda ideer till hur vi kan få till detta.

Sedan så är en utbyggnad redan planerat... Det är så här att banan som den är nu planerades först och främst för att vara en 1/10 skala (el-drivet) Off-Road bana. Och den är en gedigen och på alla sätt perfekt sådan. Nu har vi under tiden vi utvecklat, som tur är, kommit på att även 1/8 skala (nitrometanoldrivet) bilar behöver trivas på banan för att vi skall täcka in behovet. Banan är nu 3-4,5 meter bred. Det flesta ställen är den 3,5 meter eller bredare. Kravet för en 1/8 banan är en minimumsbredd på 4 meter. Banan är sedan ungefär 205 meter lång nu och minimumslängd för 1/8 banor är 200 meter men den rekommenderade längden är 240-300 meter. Av det vi hittills sett från andra klubbar och banor i Sverige och även utomlands är en längd på 250-350 meter. Vi bygger ut vår bana nu på en gång så att det istället för att vara en liten och trång bana blir en gedigen och SK*TBRA :-) 1/8 Off-Road bana på en gång!
Ritning av utbyggnaden kommer att läggas upp här så snart den är klubbat och "digitaliserat".

Hoppas vi får se många av er på arbetsdagarna nu framöver. Tid och datum för insatserna lägger vi ut innan på klubbens hemsida http://www.svegsrcklubb.se.
Vi hoppas att vi så snart som möjligt har en färdig bananläggning att visa fram för hela Sveg (bland annat via tidningarna...). Genom att skapa publicitet runt ett Änge Raceway klar till användning skall vi locka fram alla bilar vi vet finns i Sveg, och även höja intresset för sporten vi bedriver.

Vi ses på Änge!!